Дар ҳолати истифодаи муқаррарӣ болғаи шикастани экскаватор тақрибан се сол кор мекунад ва самаранокии кор паст мешавад. Зеро дар кор сатњи берунии корпуси поршен ва силиндр фарсуда мешавад, ки фосилаи аслї зиёд мешавад, хориљи равѓани фишори баланд зиёд мешавад, фишор паст мешавад, ки дар натиља энергияи зарбаи гурзи шикастани экскаватор кам мешавад ва самараи кор паст мешавад.
Дар мавридхои алохида аз сабаби нодуруст истифода бурдани оператор фарсудашавии кисмхо тезонда мешавад. Масалан: фарсудашавии гузариши остини роҳнамои болоӣ ва поёнӣ, аз даст додани таъсири роҳнамоӣ, меҳвари чархи пармакунӣ ва майнаи поршен, поршен дар кори зарба задан ба штангаи парма, қувваи беруние, ки рӯи охири он гирифта мешавад. қувваи амудӣ нест, балки як кунҷи муайяни қувваи беруна ва хати марказии поршен аст, қувва метавонад ба реаксияи меҳварӣ ва қувваи радиалӣ таҷзия шавад. Қувваи радиалӣ боиси он мегардад, ки поршен ба як тарафи блоки силиндр афтад, холигии аслӣ аз байн меравад, плёнкаи равғанӣ вайрон мешавад ва фриксияи хушк ба вуҷуд меояд, ки фарсудашавии поршен ва сӯрохи блоки силиндрро метезонад ва фосилаи байни поршен ва блоки силиндр зиёд мешавад, ки дар натиҷа ихроҷ зиёд мешавад ва таъсири болғаи шикастани экскаватор кам мешавад.
Ду холати дар боло зикршуда сабабхои асосии паст шудани самараи гурз-шикании экскаваторхо мебошанд.
Иваз кардани маҷмӯи поршенҳо ва мӯҳрҳои равғанӣ маъмул аст, аммо танҳо иваз кардани поршени нав мушкилотро пурра ҳал намекунад. Азбаски силиндр фарсуда шудааст, андозаи диаметри дарунӣ калонтар шудааст, диаметри дарунии силиндр даврашакл ва конусро зиёд кардааст, фосилаи байни силиндр ва поршени нав аз холигии тарроҳӣ зиёд шудааст, бинобар ин самаранокии болғаи шикаста пурра баркарор кардан мумкин нест, на танхо ин, балки аз он сабаб хам кор мекунанд, ки поршени нав ва цилиндри фарсуда якчоя кор мекунанд, зеро цилиндр фарсуда шудааст, нохамвории сатхи берунй зиёд шудааст, ки фарсудашавии поршени навро метезонад. Агар васлаки силиндраи миёна иваз карда шавад, албатта, ин беҳтарин натиҷа аст. Аммо блоки цилиндрии болгаи шикастани экскаватор аз хамаи кисмхо киматтарин аст ва харочоти иваз кардани агрегати нави цилиндр арзон нест, дар сурате ки арзиши таъмири блоки цилиндр нисбатан кам аст.
Силиндраи болғаи шикастани экскаватор дар истеҳсол карбюризатсия карда мешавад, сатҳи баланди қабати карбюризатсия тақрибан 1,5 ~ 1,7 мм ва сахтӣ пас аз коркарди гармӣ 60 ~ 62HRC аст. Таъмир аз нав суфта кардан, бартараф кардани аломатҳои фарсудашавӣ (аз ҷумла харошидан) аст, умуман бояд 0,6 ~ 0,8 мм ё камтар (тарафи 0,3 ~ 0,4 мм) майда карда шавад, қабати аслии сахтшуда ҳоло ҳам тақрибан 1 мм аст, бинобар ин пас аз суфта кардани силиндр, сахтии сатҳ кафолат дода мешавад, бинобар ин муқовимати фарсудашавии сатҳи дарунии силиндр ва маҳсулоти нав чандон фарқ намекунад, фарсудашавии силиндрро як маротиба таъмир кардан мумкин аст.
Пас аз таъмир кардани силиндр, андозаи он ҳатман тағир меёбад. Барои он ки энергияи аслии тарроҳӣ бетағйир боқӣ монад, майдони холигии пеш ва пушти силиндрро аз нав тарҳрезӣ ва ҳисоб кардан лозим аст. Аз як тараф, бояд таъмин карда шавад, ки таносуби майдони пеш ва пушти тарҳи аслӣ бетағйир боқӣ монад ва майдони холигии пеш ва қафо низ ба майдони аслӣ мувофиқат кунад, вагарна суръати ҷараёни об тағйир меёбад. . Натичаи хамин аст, ки чараёни болгаи экскаватор шикастани болга ва мошини подшипник ба таври асоснок мувофик нест, ки ин боиси окибатхои ногувор мегардад.
Бинобар ин, пас аз блоки силиндрии таъмиршуда бояд поршени нав тайёр карда шавад, то ки холигии конструк-торй пурра баркарор карда шавад, то ки самараи кори болгаи шикастаи экскаватор баркарор карда шавад.
Вақти интишор: 23 август-2024