Граббери ҳезуми экскаватор ё граббери чӯб, граббери ҳезум, граббери моддӣ, граббери нигоҳдорӣ, як навъ дастгоҳи бозсозии экскаватор ё боркунак мебошад, ки одатан ба граббери механикӣ ва граббери даврӣ тақсим карда мешавад.
Грабаки чӯбӣ дар экскаватор насб карда шудааст: Грабери механикии экскаватор бо силиндраи сатили экскаватор бидуни илова блоки гидравликӣ ва қубур ронда мешавад;Гидравликии экскаватори 360° чархзанандаи ҳезум бояд ду маҷмӯи блокҳои гидравликӣ ва қубурҳоро дар экскаватор барои назорат илова кунанд.
Дастаи ҳезум, ки дар боркунак насб шудааст: Тағйирдиҳии боркунак тағир додани хати гидравликӣ, табдил додани ду клапан ба се клапан ва табдил додани ду силиндрро талаб мекунад.
Группаи чӯбӣ барои бор кардан, борфарорӣ, борфарорӣ, ба тартиб андохтан, stacking ва дигар амалиётҳо дар бандар, хоҷагии ҷангал, ҳавлии чӯб, заводи маснуоти чӯб, заводи коғаз ва дигар соҳаҳо мувофиқ аст.
Бартараф кардани шикасти чӯбини экскаватор ба таври зерин:
Пеш аз ҳама, бубинед, ки оё сатҳи равғани гидравликӣ ба стандарт мувофиқат мекунад, оё элементи филтр баста шудааст, оё бренди равған ба талабот мувофиқат мекунад, агар ягон ашёи муайян ба талабот ҷавобгӯ набошад, аввал бояд ҳал карда шавад. Сипас, мушоҳида кунед, ки оё ҳарорати равған дар ҷараёни кор хеле баланд аст, агар он хеле баланд бошад, системаи хунуккунии равғани гидравликиро барои фаҳмидани сабаб ва бартараф кардан лозим аст.Фишори кории қисмҳои заифро чен кунед ва онро бо арзиши стандартӣ муқоиса кунед, то хулоса бароред.
Агар фишори кории муҳаррики радиатори равғани гидравликӣ аз арзиши стандартӣ паст бошад, бинобар фишори пасти он, он боиси паст шудани суръати мухлиси он мегардад, бинобар ин, иқтидори гармии гармӣ паст аст ва сигнали фавқулодда дар як вақт фаъол мешавад. муддати кутох аз сабаби баланд шудани харорати равган дар зери харорати муътадили мухит.Пас аз пайдо кардани қисмҳои вайроншуда бо усули боздошт, хатогиро бартараф кардан мумкин аст.
Пас аз пайдо шудани қисмҳои камбудиҳо, қисмҳои навро ба осонӣ иваз накунед, зеро баъзе қисмҳо вайрон нашудаанд, пас аз тозакунӣ метавонанд истифода баранд;Баъзеҳо то ҳол арзиши таъмир доранд ва пас аз таъмир дубора истифода мешаванд.
Аз ин рӯ, бояд қайд кард, ки ҳангоми бартараф кардани мушкилот, барои иваз кардани қисмҳо шитоб накунед ва пурра баррасӣ кунед, ки оё сабаби аслии хатогӣ дар ҳақиқат аз сабаби ивазкунӣ бартараф карда шудааст. Масалан, баъзе қисмҳои мотори роҳ шикастаанд, илова бар ин барои бартараф кардани сабаб ва иваз кардани кисмхо, балки инчунин кисмхои гуногуни система, хатто баки сузишвориро ба назар гиред, дар он чо партовхои металлй хоханд буд.Бинобар ин пеш аз иваз кардани кисмхо системам гидравликй, зарфи равганро пурра тоза кардан, равгани гидравликй ва элементи филтрро иваз кардан лозим аст.
Вақти интишор: Декабри 04-2023